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世界高速鐵路百科網路狂銷

博客來自然科普-應用科學分類站長推薦

　　本書介紹全球二十六國的高鐵系統，
　　詳細分析世界高鐵的建設模式，
　　與高鐵的經濟與運輸競爭力，
　　還有縝密的圖表與百科索引，
　　為您揭開世界高速鐵路新視野。

　　2007年起台灣高鐵通車了，成為世界第二十三個高鐵國家。後續俄羅斯、土耳其與烏茲別克的高鐵也陸續通車，直到2012年為止，全球有二十六個國家，加入世界高鐵俱樂部，而且還在陸續增加中。中國高鐵的營運時速，還一度達到350公里。無可否認的，高速鐵路是全球化的趨勢，也是國家競爭力的指標。然而，世界各國高鐵追求速度的背後，又隱藏哪些危機？而鐵路的M型化社會也悄然成形，即將帶給人類甚麼樣的改變？

　　本書作者曾經在2005年著述《高速鐵路新時代》，首度為台灣帶來世界高鐵的國際觀，經過六年的整理與研究，走過全球四十五個國家，帶來最新的一手資訊，透過本書為您介紹全球二十六國的高鐵系統，詳細分析世界高鐵的建設模式，與高鐵的經濟與運輸競爭力，還有縝密的圖表與百科索引，為您揭開世界高速鐵路新視野。

　　全書多達彩色照片1200餘張，文字更高達25萬字的豐富內容，對於渴望掌握時代趨勢的您，絕對不容錯過！

作者簡介

蘇昭旭

　　以建立台灣軌道工具書體系為終身職志。國內鐵道領域專業著作數目最多者。

　　現任：交通科學技術博物館  館長
　　　　　行政院農委會林務局阿里山森林鐵路顧問
　　　　　台灣鐵道暨國土規劃協會顧問
　　　　　台糖烏樹林園區  台灣糖業鐵道文化博物館  榮譽館長
　　　　　人人出版鐵道圖書雜誌資深總編輯
　　　　　國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系  專技助理教授

　　經歷：鐵道旅行雜誌總編輯
　　　　　台灣高鐵公司 行動探索館館長
　　　　　台灣經濟研究院「高速台灣論壇顧問」